Рама Cruiser з вуглецевого волокна Fat Tire

MG-086 — це товста шина з карбоновою рамою,-створена компанією ICAN Cycling для гірської та пригодницької їзди, що виділяється як один із найбільш економічно{4}}ефективних варіантів повної підвіски на ринку. Він забезпечує високоякісну продуктивність, яку можна порівняти з-рамами брендів високого класу, але без розкішної ціни, дозволяючи водіям отримати доступ до світу повнопідвішеного фат-байку, зберігаючи бюджет для епічних байк-мандрівок. Ця рама круїзера з вуглецевого волокна з товстими шинами поєднує в собі міцність, легку маневреність і здатність долати місцевість, що робить її ідеальним вибором як для гонщиків, так і для шукачів пригод.

1. Гнучкість трансмісії
Підтримує трансмісію як 1×, так і 2×, зі знімним кронштейном переднього перемикача з прямим-кріпленням для чистої мінімалістичної конструкції 1×.
2. Продуктивність підвіски
Хід рами 120 мм, оптимізований для задніх амортизаторів 200 мм (рекомендовано: Rockshox Monarch XX 200 × 51 мм), у поєднанні з сумісністю з вилкою RockShox Bluto для впевненого керування на пересіченій місцевості.
3. Перевага-вуглецевого волокна з високим модулем пружності
Вуглецеве волокно Toray T700 забезпечує підвищену жорсткість, чудове гасіння вібрації та виняткову міцність, пропонуючи зменшення ваги на 350 г порівняно з алюмінієвими альтернативами для цієї товстої рами з вуглецевого волокна.
4. Внутрішня прокладка кабелю
Повністю приховані троси гальм і перемикання передач захищають компоненти від пошкоджень, спрощують технічне обслуговування, зменшують вагу рами та зберігають елегантний професійний вигляд.
5. Практичний захист і довговічність
Оснащений захистом ланцюга для запобігання випадковому контакту ланцюга--з рамою, подовжуючи термін служби рами.
6. Конструкція конічної головки
Сучасний стандарт гірського велосипеда, який підвищує-жорсткість передньої частини без додавання зайвої ваги, покращує точність керування та контроль на технічних трасах.